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NTSB 主席稱亞馬遜 Prime Air 墜機現場“徹底毀滅”,飛機衝出跑道 1300 英尺

美國國家運輸安全委員會主席 Jennifer Homendy 週一召開新聞發佈會。此前,一架屬於電商巨頭 Amazon.com Inc.“Prime Air”的…

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美國國家運輸安全委員會主席 Jennifer Homendy 週一召開新聞發佈會。此前,一架屬於電商巨頭 Amazon.com Inc.“Prime Air”的波音公司貨機在佛羅里達州邁阿密衝出跑道,撞上地面車輛。

Jennifer Homendy 稱 NTSB 將調查 Amazon 與 21 Air 的合作關係

在 Fox News 分享的新聞發佈會上,Homendy 表示,事故發生在週日東部夏令時間下午 1 點 53 分,地點位於邁阿密國際機場,涉事航班為 Amazon Air 7598 號航班,是一架由總部位於邁阿密的 21Air LLC 為亞馬遜運營的波音 767 飛機。

“我們目前瞭解到的情況是,該航班從波多黎各聖胡安抵達,機上有兩名機組人員。這是這架飛機的第三個航班,”她說。

該航班衝出跑道,撞上了導航設施,並與一輛白色福特汽車公司麵包車相撞,車上載有 7 人,屬於一家清潔公司。飛機還撞上了一輛豐田汽車公司卡羅拉。“總的來說,飛機衝出了鋪裝道面約 1300 英尺,”她說。

Homendy 表示,該機構將把工作重點放在遇難者遺體搜尋上,並稱事故發生後“到處都是燃油”。她補充說,該機構將調查“運營與人為表現”,以及“事故航班的飛行歷史”。

Homendy 說,該機構將調查機組人員的經驗和培訓情況。NTSB 還將調查 21air LLC 的政策和程序及其與亞馬遜的關係。“我們想了解這種關係是甚麼,誰負責甚麼,”她說。“任何合同或政策中可能有哪些安全條款,”她補充道。

FAA 監管與“徹底毀滅”

Homendy 補充說,NTSB 將審查美國聯邦航空管理局的監管和空中交通管制,以及飛機及其部件本身。

她表示,該機構將在邁阿密“至少停留一週”,並且“不會在現場確定事故的可能原因”。“我們在這裏是為了記錄現場並收集易滅失的證據,”Homendy 說。“我會用一個詞來形容:毀滅。徹底的毀滅,”Homendy 在被要求描述現場時說道。

當被要求置評時,波音發言人表示,公司“向在事故中遇難者的家屬和親人致以最深切的哀悼”。該發言人補充說,“波音正在支持由美國國家運輸安全委員會牽頭的調查。”

他們還提供了有關該飛機的資訊。發言人表示,這架“767-300 最初於 1994 年作為客機交付,後來由第三方改裝為貨機”,但未提供其他細節。

亞馬遜沒有立即回應置評請求,而 21Air 首席執行官 Keith Winters 發表聲明稱,公司對此次事故感到“極度悲痛”。聲明補充說,公司正在調查進行期間為當局提供支持。

FAA 罰款與 2025 年空難

波音此前曾因多項安全相關違規行為以及破壞 FAA 安全人員在確定飛機適航性時的獨立性而支付了 310 萬美元罰款。2025 年,一架波音 787 夢想客機在印度艾哈邁達巴德起飛後幾分鐘墜毀。該事故導致 260 人死亡。

原文連結: https://www.benzinga.com/news/travel/26/09/61650660/ntsb-chair-calls-amazon-prime-air-crash-scene-utter-devastation-says-boeing-767-traveled-1300-feet-beyond-runway

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