特朗普延长琼斯法案豁免至 90 天，允许外籍船在美港口间运油

唐纳德·特朗普总统周五将一项琼斯法案豁免延长 90 天，允许悬挂外国国旗的船只在美港口间运输石油及其他大宗商品，为该法案历史上最长的一次豁免。

这也是这项已有逾百年历史的航运法律史上最长的一次豁免。

琼斯法案豁免对能源市场意味着什么

琼斯法案要求在美国港口间运输的货物必须使用由美国人建造、拥有并配备美国船员的船只。此次豁免旨在通过增加航运灵活性并缓解瓶颈，来降低因对伊朗战争而上涨的汽油、柴油和化肥价格。

一位白宫官员对彭博社表示，此次延期将于周一生效，并至少持续到 2 月中旬。

美国政府于 3 月，即美国对伊朗开战一个月后，发布了一项全面豁免。据路透社报道，8 月，政府延长了豁免，但要求逐案审批。在最新的延期下，这一要求仍然存在。

追踪数据显示新的国内航线及运输桶数

主张废除琼斯法案的卡托研究所表示，海事管理局的航次数据显示了新的国内航线。卡托研究所称，该数据并不全面，因此实际货运量可能更高。

截至 11 月 10 日，卡托研究所的追踪器记录了 343 次航程，涉及 255 艘船只，其中包括 84 次通过巴拿马运河的航程。数据还显示，约有 9190 万桶石油被运输。

根据美国汽车协会的数据，11 月 13 日全国柴油均价为每加仑 6.064 美元，较 9 月 22 日创下的每加仑 6.5276 美元的历史最高价低约 46 美分。