特朗普延長瓊斯法案豁免至 90 天，允許外籍船在美港口間運油

唐納德·特朗普總統週五將一項瓊斯法案豁免延長 90 天，允許懸掛外國國旗的船隻在美港口間運輸石油及其他大宗商品，為該法案歷史上最長的一次豁免。

這也是這項已有逾百年曆史的航運法律史上最長的一次豁免。

瓊斯法案豁免對能源市場意味著甚麼

瓊斯法案要求在美國港口間運輸的貨物必須使用由美國人建造、擁有並配備美國船員的船隻。此次豁免旨在通過增加航運靈活性並緩解瓶頸，來降低因對伊朗戰爭而上漲的汽油、柴油和化肥價格。

一位白宮官員對彭博社表示，此次延期將於週一生效，並至少持續到 2 月中旬。

美國政府於 3 月，即美國對伊朗開戰一個月後，發佈了一項全面豁免。據路透社報道，8 月，政府延長了豁免，但要求逐案審批。在最新的延期下，這一要求仍然存在。

追蹤數據顯示新的國內航線及運輸桶數

主張廢除瓊斯法案的卡託研究所表示，海事管理局的航次數據顯示了新的國內航線。卡託研究所稱，該數據並不全面，因此實際貨運量可能更高。

截至 11 月 10 日，卡託研究所的追蹤器記錄了 343 次航程，涉及 255 艘船隻，其中包括 84 次通過巴拿馬運河的航程。數據還顯示，約有 9190 萬桶石油被運輸。

根據美國汽車協會的數據，11 月 13 日全國柴油均價為每加侖 6.064 美元，較 9 月 22 日創下的每加侖 6.5276 美元的歷史最高價低約 46 美分。