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霍尼韋爾航空獲摩根士丹利升級至增持,股價上揚

霍尼韋爾航空公司股票週三上午交易走高,摩根士丹利分析師 Kristine Liwag 將該股從同等權重升級至增持,目標價為 205 美元。以下是投資者需要了解的…

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霍尼韋爾航空公司股票週三上午交易走高,摩根士丹利分析師 Kristine Liwag 將該股從同等權重升級至增持,目標價為 205 美元。以下是投資者需要了解的內容。

霍尼韋爾航空股票強勢上漲。是甚麼推動了 HONA 股票上升?

摩根士丹利看好機會

該公司 6 月 29 日分拆後,股價下跌約 25%,摩根士丹利認為這在估值倍數大幅折扣的情況下創造了一個絕佳的入場點。

摩根士丹利指出,HONA 現已成為其覆蓋範圍內最便宜的大型航空航天公司,交易價格約為 2028 年預計自由現金流的 16.8 倍,以及 2028 年企業價值/息稅前利潤的 11.4 倍,相對於航空航天同行中位數分別折價 35% 和 38%。

雖然承認 HONA 在收入和息稅前利潤增長方面落後於同行,但該公司強調,當前的估值折價遠超近期執行風險。

霍尼韋爾航空的業務、第二季度財報和管理層評論

霍尼韋爾航空是一家純正的航空供應商,在全球商業、商務和軍事市場製造推進引擎、座艙航電設備、飛行軟件和防禦電子產品。

在 8 月 5 日作為獨立公司發佈首份季度財報時,霍尼韋爾航空公佈第二季度銷售額為 45.2 億美元,同比有機增長 5%,訂單積壓達 182 億美元。然而,持續的供應鏈瓶頸制約了產能,導致管理層下調了全年業績指引。

在財報電話會議中,首席執行官 Jim Currier 承認這一困境,“坦率地說,我低估了實施和看到我們已採取和正在採取的糾正措施產生效果需要多長時間”。

Currier 強調,執行問題仍然是局部性的,指出“關鍵和受限的供應商約佔我們供應基礎的 2%”。

在航空航天製造中,小的瓶頸會不成比例地延遲高利潤產出。Currier 指出,來自單一零部件供應商的逾期積壓僅為 1500 萬美元,就可能暫時阻礙數億美元的成品飛機系統交付。

為消除這些制約因素,霍尼韋爾航空在 2026 年上半年對 50 家供應商進行了雙源採購,並計劃在下半年再增加 50 家。該公司還在部署 10 億美元資本計劃的一部分,用於內包關鍵工具和擴展工廠產能至 2027 年。

HONA 股票週三上午上漲

HONA 股價表現:霍尼韋爾航空股票在週三數據發佈時上漲 5.5%,至 169.60 美元。

原文連結: https://www.benzinga.com/trading-ideas/movers/26/08/61305692/honeywell-aerospace-stock-upgraded-to-overweight-following-sell-off

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