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小米推自研自駕芯片,與蔚來競逐特斯拉賽道

中國科技巨頭小米集團推出了自研自動駕駛芯片,該芯片將於 2027 年部署用於商業用途。 小米採用 3 納米工藝 據 CnEVPost 週一報道,小米表示 Xri…

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中國科技巨頭小米集團推出了自研自動駕駛芯片,該芯片將於 2027 年部署用於商業用途。

小米採用 3 納米工藝

據 CnEVPost 週一報道,小米表示 Xring D100 將採用 3 納米工藝,配備 20 核 CPU 和 16 核 NPU。

該公司表示還將在本地運行擁有 2000 億參數的大語言模型。報道稱,小米的電動車目前主要依賴 NVIDIA 公司的 Thor 芯片來支持智能駕駛系統。

值得注意的是,中國汽車製造商蔚來公司的首席執行官 William Li 曾早前宣傳該公司的自研芯片設計和自動駕駛努力,稱其將比競爭對手更具成本效益。

另一方面,小鵬汽車公司也公佈了到 2028 年實現 L4 級自動駕駛的路線圖,其 Mona L03 跨界 SUV 配備了升級的技術。

特斯拉推介 Terafab

與此同時,特斯拉公司首席執行官 Elon Musk 曾宣傳該電動車巨頭將擁有自己的半導體制造工廠,該工廠將開發採用 2 納米工藝的芯片,且無需潔淨室。數月後,Musk 公佈了位於德克薩斯州格萊姆斯縣的 Terafab 工廠,該工廠可能成為有史以來最大的建築。

不過,Terafab 的芯片工作可能更多地針對太空探索技術公司而非特斯拉,Musk 表示 SpaceX 將消耗 Terafab 人工智能計算能力的三倍於特斯拉。

然而,批評人士對特斯拉的自動駕駛努力提出了質疑,投資者 Ross Gerber 表示他看不出當前的 HW4/AI4 芯片能夠支持完全自動駕駛技術。

原文連結: https://www.benzinga.com/markets/tech/26/08/61376903/tsla-competitor-xiaomi-joins-nio-in-race-to-build-in-house-chips-for-self-driving-cars

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